Syylärin puhdistus on syytä tehdä aina silloin, kun tekee jäähdytinnesteen vaihdon. Puhdistuksen voi tehdä puhdistusaineella. Aine avaa jäähdytysjärjestelmästä kaikki tukkeutuneet kanavat, poistaa ruostetta, kalkkia sekä kaiken muun mahdollisen epäpuhtauden. Puhdistusaineen käyttö edellyttää myös sitä, että puhdistuksen jälkeen järjestelmä huuhdellaan todella runsaalla vedellä. Puhdistusaine lisätään jäähdytysjärjestelmään, ei paisuntasäiliöön. Tämä on suhteellisen helppo tehdä itsekin, kunhan on huolellinen ja tekee ohjeen mukaan.
Syylärin puhdistus ulkopuolelta
Jäähdyttimen puhdistus ulkopuolelta on ihan yhtä tärkeä toimenpide kuin sisäpuoleltakin. Joskus tuntuu, että kennon irrottaminen ja pesu on varsin työläs ratkaisu. Kennon puhdistamiseen voi käyttää saippuapohjaisia pesuainetta. Pesuaine on parasta sekoittaa veteen ja sen jälkeen suihkutella seosta sekä normaalilla vedellä huuhtoa sen jälkeen. Pieni kuivailu paineilmalla suhteellisen varovasti tehtynä parantaa tulosta. Pinttynyt lika lähtee, kun tätä toimenpidettä toistaa muutamaan kertaan.
Paras tulos tulee kuitenkin silloin, jos on viitseliäisyyttä purkaa koko kenno esille ja puhdistaa se huolellisesti. Varsinkin, jos syylärissä on alumiinirivat, maantiesuola tekee niihin omia tuhojaan varsin helposti. Kunnollinen puhdistus pidentää tietenkin syylärin ikää ja ajonautintokin on mukavampi, kun auto ei kuumene hetkessä. Tosin syylärinhän pitää olla puhdas myös sisältä.
Jäähdyttimen puhdistus ulkopuolelta, itse vai korjaamolla?
Syylärin puhdistus onnistuu tee-se-itse-mieheltä käden käänteessä eikä siinä kovin paljon tule edes kirosanoja. Varsinkin, jos puhdistustyön on joutunut tekemään jo useampaankin kertaan. Sama pätee jäähdyttimen puhdistukseen sisältä. Jos sen sijaan kokee, että maksaa mieluummin tehdystä työstä korjaamolle, kannattaa todellakin ajaa lähimpään jäähdytinhuoltoon ja antaa ammattimiesten tehdä kaikki mahdollinen. Säännöllisenä huolto pitääkin jäähdyttimen hyvässä ja toimivassa kunnossa.
Syylärin puhdistus ei ole vaikea asia, mutta se vaatii oman aikansa. Jos pudistaa syyläriä sisältä kuten alussa mainittiin, on myös muistettava antaa auton käydä noin 10-30 minuuttia, että aine vaikuttaa kunnolla. Sen jälkeen aine poistetaan vanhan jäädytysveden mukana ja järjestelmä on huuhdottava hyvin.
Kasinolta rahaa syylärihuoltoon?
Joskus tulee eteen se tilanne, että auto on pakko viedä huoltoon, koska itse ei pysty enää hoitamaan hapettunutta syyläriä kuntoon. Olet ehkä ostanut autosi käytettynä eikä huoltoja ole tehty niin kuin olisi pitänyt. Ehkä on hyvä käydä tutkailemassa galaksino.com nettikasinon tarjontaa. Sieltä löytyvät mukavat kampanjat, mielenkiintoiset kolikkopelit sekä live-kasino. Hyvällä tuurilla ja onnenkantamoisella voit saada mehevän voiton, jolla on hyvä korjauttaa autosi ongelmat kerralla kuntoon.
Lämmönsiirrin eli lämmönvaihdin on varsin tuttu osa karavaanareilla. Kun lämmitysjärjestelmä on nestekiertoinen, siihen voi helposti asentaa erillisen haaran ja pumpun, jonka avulla kierrättää lämpöä. Matkustamo on lämmittänyt nesteen ja sitä voi käyttää myös moottoritilassa. Tämä korvaa lohkolämmittimen. Se toimii myös toiseen suuntaan eli ajon aikana saadaan moottorin lämpöä siirrettyä matkustamon puolelle.
Syylärin puhdistus huollossa
Jäähdytinhuolto on syytä tehdä ammattilaisella eli huollossa, jos tuntuu, että omat taidot, aika tai halut eivät riitä tekemään muuta kuin jäähdyttimen nesteenlisäystä. Jäähdytin pitäisi huollattaa säännöllisesti eikä odottaa siihen asti, että on ongelmia, auto jättää tielle ja voi tulla jopa kallis remontti konerikon merkeissä. Suomessa on paljon jäähdyttimiin keskittyneitä huoltoja.
Jos sinulla on jokin vanha auto, monet näistä jäähdytinpalveluihin keskittyneistä yrityksistä tekevät myös yksilöllisiä erikoisjäähdyttimiä. He tilaavat niitä ulkomailta, valmistavat itse tai korjaavat, jos mahdollista. Tähän tietysti tarvitaan rahaa, mutta ainakin säästyy omat hermot.
Syylärin puhdistus onnistuu suhteellisen helposti, jos seuraa ohjeita ja malttaa tehdä, kuten niissä sanotaan. On myös muistettava, jos käyttää jäähdyttimessä vesijohtovettä eikä lisää pakkasnestettä, tilanne pahenee entisestään. Sen seurauksena syöpyminen lisääntyy sekä epäpuhtaudet lisääntyvät jäähdyttävässä vedessä. Siksi jäähdyttimen kanssa pitää olla varsin huolellinen. Koko jäähdytysjärjestelmä kannattaa aina puhdistaa silloin, jos jäähdytin vaihdetaan kokonaan.
